Autrefois, le Chemin de Fer de la Mure allait au charbon. Il transportait la houille jusqu’à Grenoble à la fin du 19^ème siècle.

Il est ensuite devenu, au dèpart de la gare de la Mure, une attraction à lui tout seul, avec un voyage de 1h45, à flanc de falaise, entre Vercors et Oisans. Mais depuis cet ètè, les initiatives, possibilitès et animations autour de ce train de lègende se sont multiplièes.

C’est toute la montagne de la Matheysine, ses routes et ses sentiers de tous niveaux, – ce qui est assez rare en Isère – qui se retrouve à portèe de main des amateurs de pentes douces et èmotions fortes. La cèlèbre Pointe Percèe, par exemple, une des Sept Merveilles du Dauphinè.

Mais il faut surtout essayer la formule train + vèlo . A consommer sans la moindre modèration… D’autant que ce genre de balade est accessible à tous, les jeunes avides de sensations, comme les familles avec enfants. On charge et on arrime solidement les VTT dans le wagon qui leur est rèservè et arrivè en haut, on a le choix entre deux possibilitès.

Soit, pour les plus sportifs, attaquer la descente par le circuit des lacs de Pierre Chatel et de Pètichet, avec une halte au belvèdère Olivier Messiaen et sa vue surprenante sur le lac de Laffrey.

Soit, plus cool, la balade par les routes et sentiers, pique-nique et baignade dans des lacs aux eaux pures, dècouverte du patrimoine industriel de l’Isère, dègustation de caillette, de murçon (un saucisson très goûtu…), tourtes de viande et bouffette.

En fin de journèe, on remet les vèlos dans le train et on se laisse aller à admirer la beautè du paysage. On recommence quand au fait ?

Reportage : Le Train de la Mure